Sinds 5 december 2021 zijn Parijs, Île-de-France en heel Frankrijk getroffen door een nationale staking, met name betreffende de SNCF en de RATP.
In Parijs is het bijna onmogelijk geworden om op een metro, RER of bus te stappen, aangezien de service zeer beperkt is, zelfs tijdens piekuren.
RER-wagens gereserveerd voor vrouwen?
Sinds donderdagavond draait op sociale netwerken een video van SNCF-beveiligingsbeambten die mannen weigeren toegang te krijgen tot een RER B-trein op Gare du Nord.
▶ In de RER B op Gare du Nord speelt de SNCF de Japanse metro: sommige wagons zijn gereserveerd voor vrouwen (en hun eventuele begeleiders), andere gereserveerd voor mannen. # Reformesdesretraites # greve12decembre pic.twitter.com/eIhNCn6fBr
- Yahoo News (@YahooActuFR) 12 december 2021
We kunnen duidelijk horen dat de agenten de "alleenstaande mannen" vragen "een beetje verder" te gaan als ze in de RER willen komen, terwijl ze een alleenstaande vrouw in de trein laten .
Volgens de interpretatie van internetgebruikers zou de SNCF wagens reserveren voor vrouwen en personen met beperkte mobiliteit. Is dit echt het geval?
De doorlopende nieuwszender BFMTV heeft zelf de video uitgezonden en Cécilia geïnterviewd, die uitlegt:
“We waren allemaal in staat om binnen te komen en inderdaad, toen de mannen wilden binnenkomen, maakten de veiligheidsagenten een slagboom om uit te leggen dat nee, deze wagen was gereserveerd voor vrouwen.
Ik voelde me veilig, en toen ik zag dat vrouwen met kinderwagens naar huis konden komen, of deze visueel gehandicapte heer binnenkwam en iedereen een stap opzij deed om plaats voor hem te maken, het was echt de wagen waar we konden weten dat alles goed zou komen. "
Naar aanleiding van de relay van deze video, heeft de SNCF een persbericht uitgegeven waarin ze uitlegt dat ze nooit zulke instructies had gegeven :
“Er is geen trein gereserveerd voor vrouwen op de RER B of elders bij SNCF.
Anderzijds nemen onze medewerkers op de perrons en in de treinen de meest geschikte operationele beslissingen om het publiek te beschermen.
Onze SNCF General Surveillance agents, geconfronteerd met uitzonderlijke situaties van zeer druk verkeer in het eerste station in Europa en een helaas beperkt aantal treinen, nemen dus alle nodige maatregelen om mensen te beschermen die mogelijk zijn verdrongen : ouderen, mensen met kinderen, vrouwen of mannen, zwangere vrouwen, slechtzienden of gehandicapten, enz.
Dit is een gebaar van aandacht voor onze klanten van de kant van het SNCF-personeel wiens primaire missie veiligheid is. "
RER-wagens gereserveerd voor vrouwen, een goed idee?
Auto's voor alleen vrouwen in het openbaar vervoer zijn verre van een nieuw idee, aangezien het al in verschillende landen over de hele wereld bestaat.
Seksistische en seksuele intimidatie in het openbaar vervoer is een realiteit , ook in Frankrijk en Parijs. Het trad ook in werking in 2021.
De reacties van Franse internetgebruikers op deze video zijn gedeeld.
Sommige mensen waren blij dat SNCF-agenten maatregelen konden nemen voor de veiligheid van vrouwen in transport, die het doelwit zijn van vele dagelijkse aanvallen.
Anderen waren nogal in opstand gekomen, schreeuwden over ongelijkheid jegens mannen, of betreurden het dat een dergelijke maatregel nuttig was.
Persoonlijk, toen ik de krantenkoppen op vrijdagavond zag, was mijn eerste reactie woede .
Mijn oog en mijn brein vertaald:
“Dit zijn auto's voor de slachtoffers. "
Omdat ik zelf een vrouw ben die veel vervoer vervoert in de regio Parijs, en die vaak het doelwit is van seksistische en seksuele intimidatie, zag ik in deze titels geen oplossing, maar een beslissing die me in mijn gedachten houdt. potentiële slachtofferstatus ...
Door te zeggen dat een dergelijke maatregel nodig is, wordt duidelijk dat ja, ik ben een slachtoffer, en dat iedereen het daarover eens is, maar dat nee, het gedrag van de agressors verandert niet.
En jij ? Als een dergelijke stap officieel zou worden genomen, zou u er dan blij mee zijn? Zou u zich veiliger voelen in het openbaar vervoer als er auto's waren gereserveerd voor vrouwen?
