Toen ik op een dag in de auto zat , reed ik een fietser tegen het lijf en hij stierf .
Die dag stortte alles in een handomdraai in.
Het ergste van dit alles is dat het niet mijn schuld was. Hij kwam uit het niets en besloot 's ochtends vroeg een nationale over te steken. Ik kon het niet op tijd zien, en ik kon het niet vermijden.
Ik heb iemands dood veroorzaakt in een auto, en het is niet mijn schuld
" Het is niet mijn schuld. "
Deze eenvoudige zin is een teken dat ik vandaag een lange weg heb afgelegd.
Een paar maanden geleden zou ik je hebben verteld dat "ik hem vermoordde". Vandaag vertel ik je luid en duidelijk dat "het een ongeluk was, een ongelukkig ongeluk".
Voordat ik mezelf zag als een moordenaar die meteen de gevangenis in zou gaan, leg ik nu de lat hoger en probeer ik zo goed mogelijk te leven, terwijl ik in gedachten houd dat het leven aan een zijden draadje hangt.
Ja, het is heel cliché, maar het is pure realiteit.
Het is niet gemakkelijk om u dit allemaal op te schrijven. Bovendien schrijven maar heel weinig mensen in dezelfde zaak als ik over dit onderwerp ... Misschien eet de angst om veroordeeld te worden hen weg? Of is het de angst voor het misverstand van anderen hierover?
Verdorie ! Wat ik destijds graag had gewild om getuigenissen te vinden, iets om ergens aan vast te houden.
Jaarlijks gebeuren er maar liefst 160 dodelijke ongevallen met auto en fietser. Meer dan 160 chauffeurs en fietsers wier leven wordt vernietigd, of ze nu een fout hebben of niet.
Ik stel me nog steeds voor dat deze 160 chauffeurs leven wat ik heb meegemaakt .
Dit is wat me vandaag drijft om over mijn ONGEVAL te schrijven (ja, ik specificeer het hier nog steeds), en om de sleutels te overhandigen waarmee ik weer op de been kon komen.
Ik veroorzaakte de dood van iemand in een auto: het ongeval
Ik zie de fietser op het laatste moment.
Ik probeer, in een laatste wanhopige poging, uit te wijken om het te vermijden.
Ik weet zeker dat het nutteloos is.
Botsing.
Het eerste wat ik doe? Ik zet mezelf in overlevingsmodus, mijn lichaam is niet langer van mij .
Uiteraard stop ik direct om de fietser te assisteren. Helemaal verdwaald schreeuwde ik om het noodnummer.
Andere mensen stoppen om me te helpen. Gelukkig is er onder hen een persoon die weet hoe hij eerste hulp moet verlenen en een burgerbrandweerman.
Ik ben doodsbang, ik kan me de rest verre van voorstellen.
Er is nog geen hulp. De brandweerman in burgerkleding geeft al meer dan 5 minuten hartmassage, maar er gebeurt niets.
' Ik denk dat hij dood is. "
Met deze paar woorden stort ik in elkaar, maar ik sta nog steeds stoïcijns. De brandweerlieden komen aan, dan de gendarmes. Iedereen heeft het druk, ik denk dat ik voor mijn tv naar een van die populaire detectiveseries kijk ...
Nee, dit is het echte leven, en ik denk dat ik de slechterik in het verhaal ben. In shock bracht de brandweer een andere vrachtwagen binnen om mij te vervoeren.
In mijn hoofd zeg ik tegen mezelf:
'Dat heb ik gedaan, zou je me in plaats daarvan niet in de boeien moeten slaan?' Zet me in de gevangenis? Waarom ben je zo aardig als ik een moordenaar ben? "
Maar er komt niets uit. Ik stap in de brandweerwagen, ik heb de indruk daar uren en uren te blijven. Tussen twee grote snikken door kan ik nauwelijks vragen of de fietser in orde is.
Intern kan ik me niet voorstellen dat hij er niet meer is.
Ik heb iemands dood veroorzaakt in een auto en ik voel me een moordenaar
Schaamte en schuldgevoel waren de enige twee gevoelens die ik had in de dagen die volgden. In mijn hoofd was het ongeluk een lus.
Ik stelde mezelf altijd dezelfde vraag: ben ik een monster?
Daarop zal ik vandaag antwoorden: heb je plezier gehad? Heb je het expres gedaan? Heb je het gepland? Neen ! Gewoon omdat je een goed mens bent.
Mijn familie en dierbaren hebben me de daaropvolgende maanden veel gesteund. Ik was doodsbang dat de hele wereld me zou afwijzen en naar me zou wijzen .
Toch bleef iedereen, zelfs de gendarmes en brandweerlieden, me vertellen dat het niet mijn schuld was.
Ik hoorde het, maar ik luisterde niet, omdat ik zeker wist dat ik fout zat. Ik leef tenslotte nog, zonder gevolgen, terwijl de fietser dat niet is.
Survivor-syndroomSurvivor Syndrome of Survivor Guilt treedt op wanneer een persoon een evenement bijwoont waar andere mensen zijn overleden, maar niet zij.
Ze kan intense schuldgevoelens en hyperwaakzaamheid ontwikkelen. Ze vindt dat ze had moeten sterven in plaats van de ander, of de dood van de ander had moeten voorkomen .
Elke keer dat er iemand belde, elke keer dat er iemand aanbelde, sprong ik op. Ik bleef een paar dagen opgesloten bij mijn ouders, zonder de deur uit te gaan. Altijd overtuigd dat de gendarmes me elk moment zouden komen halen.
Ik had niet de moed om mijn mobiele telefoon uit te zetten. Dus ik keek naar alle artikelen over mijn ongeluk en las ijverig alle hatelijke opmerkingen.
Ik zakte dieper weg in de vicieuze cirkel van schuldgevoel . Dan schaam je me van iedereen af te sluiten. Ik sliep veel, at weinig en verzorgde de kring van familieleden die hun steun kwamen verlenen.
Toen kwam de dag dat mijn ouders, ook verwoest door het ongeluk, me naar een eerste psychiater brachten.
Mijn psychologische follow-up na het ongeval
Ik had het geluk dat ik ouders had die erg oplettend waren, die me lieten begrijpen dat wat ik doormaakte niet normaal was . Maar omdat ze de woorden of de sleutels niet hadden om me te helpen, wendden ze zich tot een professional.
Op mijn eerste dag van de sessie met mijn psychiater waren haar eerste woorden:
" Het is niet jouw fout "
Toen maakte ze me duidelijk dat ik posttraumatische stress ervoer. Hierdoor kon ik me voorstellen dat, nee, dit is niet normaal in mijn geval:
- Om te zeggen dat we iemand hebben "vermoord"
- Om ons zo te schamen dat we niet meer durven spreken of uitgaan
- Om te denken dat we morgen naar de gevangenis gaan
- Om je schuldig te voelen, gezien de omstandigheden
- Om bang te zijn en te huilen in een auto
- Om je constant in gevaar te voelen, overal en altijd op de weg
- Om niet verdrietig te zijn omdat we het niet verdienen
- Om te zeggen "wat als ik ..." had door de scène dag en nacht in een lus te herhalen
En met EMDR-sessies heeft ze me weten te verlossen van een enorm gewicht. Om me duidelijk te maken dat ik alles heb gedaan wat ik kon .
Dus ja, wat er is gebeurd is triest, maar het leven gaat door.
Wat is EMDR?EMDR (Eye Movement Desentitization and Reprocessing) is een therapeutische techniek die eind jaren 80 verscheen - doorgaans geïndiceerd bij trauma en posttraumatische stress .
Het doel van EMDR is om de "emotionele belasting" die verband houdt met een traumatische herinnering te verminderen en op zijn beurt patiënten te helpen hun dagelijks leven te verbeteren.
Tijdens de sessies en na een interview biedt de therapeut de patiënt aan om een traumatische herinnering op te roepen die verband houdt met een moeilijke emotie, en past hij soms sensorische stimulatie toe.
Bijvoorbeeld door vingers snel voor iemands ogen te bewegen of geluiden aan weerszijden van het hoofd te spelen.
Deze stimulatie zou de informatie in onze hersenen herstructureren en het geheugen "hercoderen". Voor meer informatie over het therapieproces is een uitleg beschikbaar op de website van de American Psychological Association.
Deze techniek is soms controversieel in de wetenschappelijke gemeenschap, en sommige onderzoeken trekken de wetenschappelijke basis van de methode in twijfel (als het onderwerp je interesseert, kun je meer informatie lezen door deze link te volgen).
Mijn psychiater kreeg eindelijk mijn brein weer op het goede spoor, en ik vergaf mezelf, dus heel erg bedankt aan haar.
Ik veroorzaakte de dood van iemand in een auto, en ik ga ermee akkoord
Ik zal deze gebeurtenis nooit vergeten, en ik zal altijd verdrietig zijn als ik eraan denk. Maar vandaag zie ik de dingen anders.
Ik geef toe dat ik sneller boos word als ik zie dat bewuste mensen onderweg risico's nemen.
Ik maak me ook zorgen over het gebrek aan steun voor slachtoffers van ongevallen te midden van posttraumatische stress . In mijn geval hadden noch ik, noch de mensen om me heen mijn toestand geïdentificeerd voordat ik voor mezelf naar een psycholoog ging.
Het belangrijkste is echter dat ik mijn psychiater blijf zien.
Ik leerde de noodnummers uit mijn hoofd, evenals de spaargebaren. Ik nam mijn leven terug en ging weer achter het stuur zitten. Ik besloot zelfs verder te gaan en mezelf te bevrijden van alle problemen die ik tot dan toe droeg.
En als ik nog een laatste advies kan geven, nu ik voldoende achteruit heb gezet, zal ik zeggen: SPREEK. Praat met zoveel mogelijk mensen, ook al is het moeilijk .
Persoonlijk was ik traag om het mijn beste vriendin te vertellen en ze was erg teleurgesteld. Niet door mijn ongeluk, maar omdat ze er niet kon zijn om me te helpen en aan te moedigen.
Praat maar voel je ook niet onder druk gezet! Ik heb nooit iets tegen mijn collega's gezegd, of tegen bijvoorbeeld mijn baas. Ik vind het niet nodig dat ze weten: je hebt het recht om dit voor jezelf te houden.
